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探索 攻關 擔當 以匠心攻堅項目建設內涵

——訪江西交工撫州東外環高速公路路基二分部

作者:文/汪陽 馬安平 方文濤 練榮華 圖/方文濤 來源:中國公路網 時間:2019-12-25

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歲月不居,時節如流,2019年即將翻過它的末章。作為時間的記錄者,它與“兄弟姊妹”沒什么不同,而對于一些不負時光,拼搏不懈的團隊,它又是那么的不同——這其中便有負責撫州東外環高速公路路基二部施工江西交工集團所屬單位贛粵工程公司顏靈勝團隊的建設者們。

對于他們而言,2019年是極為關鍵的一年,因為按照項目辦目標節點要求,他們必須在2019年年底完成合同內的所有工程具備主線通行條件。然而,受內外因素的影響,再加上工期緊,剩余工程量復雜,技術難點攻關,外部環境較差及歷史遺留問題較多的實際,后期工期異常緊張。

面對施工推進中的重重困難,如何在搶抓工期的同時攻克諸多技術難題,打造品質工程?

為按期完成項目業主和總包下達的任務指標,奪取生產經營的全面勝利。兩年來,江西交工路基二分部秉承善謀實干、精細管理的建設思路,致力打造撫州東外環品質工程,助力地方經濟發展。兩年來,他們敢打硬仗、善打硬仗,使得項目建設的各項工作取得滿意的效果,并在二階段綜合評比獲得全線第二名,多次月度評比第一第二的好成績,得到了業主、監理和總包單位的充分肯定。

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砥礪奮進  抓住節點目標全力攻堅

2017年9月7日,接到承擔撫州東外高速公路施工任務消息后,顏靈勝立即挑選精兵強將奔赴項目所在地金溪縣滸灣鎮,并快速開展項目駐地建設,組織施工隊伍上場,開展大臨建設,同步調研地材市場和當地風土人情。

當時,先期的40多名技術和管理精英相繼趕到項目的臨時租住在駐地附近的一家旅館,旅店服務生戲稱“贛粵工程人”像一支空降部隊似的,短短三四天就住滿了項目部前期參建者。

“人員跑步進場,設備快速調配匯集,臨建工作迅速展開”。項目經理顏靈勝回憶當時的情景感慨道。

項目組建工作的快速推進,為項目部成型掛牌創造了條件。在掛牌儀式上,項目經理顏靈勝就該項目建設的管理思路提出了自己的看法,并明確了“精品立業、傾力打造品質工程”的建設目標。

目標已定,各崗位人員各司其職、團結協作,一場“白+黑”、5+2的工作模式已經形成。工程部專業工程師審核圖紙、溝通協調、評審施工方案、嚴格技術安全交底;成立的征拆小分隊根據征拆分布,由各施工區域負責人帶隊進村入戶了解情況,聯系政府部門溝通協調,做到施工策劃和征拆協調齊頭并進。

“當時的預制場建設是最艱難的。”項目總工夏起華回憶當時的臨建推進工作時繼續說道。“由于項目地處金溪縣滸灣鎮山下村,可利用的地域十分狹小,沿線山地多,大面積施工無法展開。為了不影響橋梁的建設,當年年底必須完成撫河橋水中樁施工。那段時間全體參建者腦子里只有一個時間點,雨季前完工。這樣我們連續作戰了一個多月,每天只睡三四個小時”。

經過5個多月的艱苦鏖戰,終于趕在2018年梅雨季節來臨之前完成了撫河橋水中樁施工,為后續施工奠定了堅實的基礎。

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精益求精  嚴格施工規范創建品質

撫州東外環路基二分部項目部嚴格按照省“5511”工程進行施工,項目多個分項施工屬全省首次運用,為我省課題攻關樹立的示范引領作用。

撫河大橋的設置涵蓋了國內中小跨徑所有鋼結構形式。這是該分部的一大亮點,也是該分部的創新經驗結累。

省“5511”課題在路基二分部啟動以來,建設者積極探索、研討施工工藝,生產過程高標準、嚴要求,積極推進省內高速公路首次鋼混組合梁有序施工,創新技術和材料,全力打造典型示范。

撫州東外環高速公路項目鋼混組合梁是江西省“5511”重大研發專項“裝配式橋涵工業化建造關鍵技術研究與應用”研究課題之一,其中靈谷峰分離、紅日水庫、撫河大橋三座鋼混組合梁采用截面形式、橋面板、結合形式等方面多樣化的應用,為下一步鋼結構橋梁大規模推廣應用積累寶貴經驗。其中,紅日水庫中橋鋼混組合梁上采用耐候鋼免涂裝設計,耐候鋼的應用也是首次在江西橋梁中應用。

除了高速高效優質推進江西省“5511”重大研發專項“裝配式橋涵工業化建造關鍵技術研究與應用”研究課題,建設者還將護攔板由傳統的雙波板變為三波板,大大提升了司乘人員行駛中的安全系數。  

由于技術創新超前,材料大膽啟用,更符合當前高速公路建設新型材料,因而也多次受到中國監理協會、南昌大學、陜西DB課題調研組、撫州市交通運輸局等19家單位的觀摩學習,得到了社會各界和業主的充分肯定。

如果說新型材料和課題的攻關是創新技術和材料的話,那么項目部引進二氧化碳保護焊、固定圓管三角形楔塊、整體智能數控彎曲機、自動除塵霧炮機等新工藝、新經驗、新設備更是助推了品質工程的提升。

項目經理顏靈勝常認為:“智慧梁場的建設理念的提出和梁場BIM 技術管理,為項目標準化建設提供了條件,也為品質工程鍛造奠定了堅實的基礎。”

項目部嚴格按照“精細化、規范化、標準化”管理要求推動項目建設,提升品質工程。離不開項目團隊進場以來統籌醞釀,優化生產步驟形成的“科學謀劃好、工作啟動好、項目推進好、各方配合好、創新驅動好”等五好態勢。離不開項目團隊智慧梁場的建設理念的提出和梁場BIM 技術管理的運用。更離不開項目部在施工組織上遵循“統籌規劃、均衡生產、重點先行、分段組織、突出難點、有序推進”的指導思想。

除此之外,為將標準化管理工作細致化、規范化,施工中對各個分項工程組建現場摸底小組,實地勘察,將施工重點和難點登記造冊,并結合施工時的實際情況,提前制定應對突發情況的施工應急方案,切實做到將每個細節都落實到位,反復論證。

由于措施得力,管理有方,路基二分部所有單項分項工程無論是外觀質量,還是內在品質,都實現了質的跨越,得到質監局等監督管理單位的肯定。

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主動出擊 盡顯國企責任擔當

“全線3個標段,數你們2分部的施工環境最惡劣,征拆難度大,地勢險要,地質條件差,是我們高度關注的控制性標段。”業主單位多次在檢查中強調。

“這個項目干得憋屈,限制條件多,干擾因素大,起步就停車的感覺真的讓人無可奈何。”項目副經理劉敏常常這樣無奈地搖頭。

“要注重與當地政府和群眾溝通,尊重民風民俗,把駐地當故鄉,視群眾為親人,力所能及解決群眾困難,融洽路地關系,推動各項工作正常開展。”項目書記李平峰反復強調。

.......

撫河大橋,全長729米,大橋橋梁中心樁號K19+436,與路線交角90°,大橋橋面系工藝復雜,施工難度極大。該橋的施工可謂艱辛不斷,平均墩高在15米以上,地勢極其不穩定。

“有條件要上,沒條件創造條件也要上!”面對接二連三出現的難題,除了給大家鼓勁加油,顏靈勝和他的團隊別無選擇。

在濕接縫澆筑中,一般是冬天作業,但是工期迫在眉睫,時間不等人,今年9月份,當時的室外溫度平均達38度,施工作業面更是高達近60度。項目總工夏起華帶領技術員,頂著酷暑,通過按照鼓風機、冰塊降溫,夜間施工等方式,確保了施工進度。

對于橋面板鋼筋和剪力釘劈開問題,項目大膽采用BIM碰撞檢測,完美的克服了困難。面對惡劣的施工環境造成的工期滯后,項目部組織對當前形勢進行科學客觀分析,對工期目標進行了詳細研究,對節點工期提前進行“亮點”策劃,精心設計,堅持不等不靠,見縫插針,廣泛開展“提質增效”活動和“百日大干” 等勞動競賽活動,充分調動參戰員工的生產積極性,主動性,施工進度在逆境中得到了業主好評。

“發揚筑路修橋為民造福的優良傳統,路修到哪里,對百姓愛的播種就到那里”是贛粵工程人的情懷。“修建一項工程,造福一方百姓”是贛粵工程公司的宗旨。

在撫州東外環的建設中,贛粵工程人為了傳遞為民情懷,在緊張施工生產的同時,為多個村鎮修建村道,方便群眾出行;在沿線百姓水果滯銷期間,項目部主動承擔后方銷售基地,減少村民的損失;面對地方經濟困難,項目部對地方進行幫扶,為當地困難村民提供就業崗位,給當地群眾提供創造致富增收的機會。還在植樹季節派出項目部挖掘機,幫助村民植樹造林共建綠色家園,一系列便民助民的行為得到當地群眾的擁護。

放眼撫州東外環,一條玉帶在崇山峻嶺中蜿蜒前行,贛粵工程公司的建設者還在群山峻嶺夜以繼日的為早日安全高效的建成平天高速公路而鏖戰,他們將用汗水和熱血,為當地村民修改一條暢通的致富之道。

靈谷茫茫,有志青年懷激情壯志,吃苦耐勞,獻青春年華;

撫河幽幽,優秀兒女齊攜手邁步,果敢堅毅,譜時代樂章。 

項目部趁熱打鐵,乘勝追擊,日前,各項收尾工作正按照施工計劃如火如荼地進行,全體人員正鉚足干勁,投身于熱火朝天的工程建設中,確保今年12月底全線通車。

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【編輯:耿茁 QQ:6673744】
【審核:孫婧】

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