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摘要12月26日,為期兩天的全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會及中央經濟工作會議精神,總結2019年工作,部署2020年工作。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,是加快建設交通強國的緊要之年。與會代表將凝聚決勝第一個百年奮斗目標的共識,堅定加快交通強國建設的信心。記者了解到,首批交通強國建設試點中,湖北、廣西等省份已明確了試點思路。

2020年全國交通運輸工作會議今日開幕

2020年是快建設交通強國的緊要之年

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,是加快建設交通強國的緊要之年。與會代表將凝聚決勝第一個百年奮斗目標的共識,堅定加快交通強國建設的信心。記者了解到,首批交通強國建設試點中,湖北、廣西等省份已明確了試點思路。

湖北將統籌各種運輸方式協調發展,全力加快“3239”(三樞紐、兩走廊、三區域、九通道)綜合交通運輸布局,構建大樞紐、暢通大通道、完善大路網、發展大運輸、建設大平臺、共抓大保護。湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹,高速公路將突出“提質擴容、內外互通”,水運突出“南北打通、水網貫通”,鐵路突出“路網中心、米字成形”,航空突出“客貨雙驅、多點起飛”,郵政突出“高效安全、普惠民生”。【詳細】

全國交通運輸系統努力完成交通扶貧脫貧攻堅兜底性任務目標

“五月天丁香花將依托沿海沿江沿邊,東連粵港澳大灣區、南臨北部灣、背靠大西南、面向東南亞的獨特區位優勢,在基礎設施互聯互通、國際門戶樞紐建設、國際運輸便利化、信息互聯、科技興交5個方面先試先行,加快構建‘三出海三出邊’通道新格局,完善西部陸海新通道綜合立體交通運輸體系。”廣西壯族自治區交通運輸廳廳長陳鴻起說。

圍繞全面建成小康社會目標,全國交通運輸系統將抓重點、補短板、強弱項,努力完成交通扶貧脫貧攻堅兜底性任務目標。吉林省交通運輸廳廳長王振才表示,吉林將全力擴大交通有效投資,重點加快高速公路建設,力爭新增高速公路通車里程超700公里……【詳細】

交通運輸部曬2019年成績單

新改建農村公路29萬公里、固定資產投資超過3.2萬億元

預計全年新改建農村公路29萬公里,新增通客車建制村超過9400個,24個省份實現所有具備條件的鄉鎮、建制村通客車,新創建83個“四好農村路”全國示范縣,建成農村地區資源路、旅游路、產業路8300余公里。四川黑水、壤塘、色達等三縣有望脫貧摘帽,幫扶地區66個縣(區)均實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車。

預計全年完成固定資產投資32135億元左右,其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8000億元左右、23185億元、950億元。預計全年新增鐵路營業里程8000公里、新改(擴)建公路33萬公里,新增及改善高等級航道385公里、新頒證民用運輸機場5個。【詳細】

服務國家重大戰略實施成效明顯

京津冀暨雄安新區交通建設取得標志性成果,北京大興國際機場正式投運,京張高鐵全線通車,延崇高速年底建成。長江經濟帶綜合立體交通走廊加快構建,長江南京以下12.5米深水航道竣工驗收,武漢至安慶段6米水深航道整治工程進展過半。粵港澳大灣區交通運輸加快發展。長三角交通運輸一體化發展步伐加快,實現上海、南京、杭州等主要城市間1.5小時快速通達。推動黃河流域交通運輸生態保護和高質量發展高標準起步。    

智慧交通綠色交通發展有序推進。新技術研發和應用積極推進,積極推動自動駕駛等前沿技術發展,聯合認定三個自動駕駛技術封閉場地測試基地。運輸結構調整持續推進,鐵路、水運貨運量增加2.45億噸、4億噸。【詳細】

全國ETC用戶累計達到1.92億

12月26日,記者從2020年全國交通運輸工作會上了解到,過去一年,交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作,目前工程建設全面完工,截至12月18日,全國ETC用戶累計達到1.92億,撤站目標即將實現。

據了解,深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,是黨中央國務院作出的一項決策部署,也是重大的民生工程,時間緊、任務重。撤站工作拉開大幕以來,交通運輸部加強組織領導,完善指揮體系,細化任務分解,優化政策措施,推動了工作落實。【詳細】

交通運輸部12方面重點工作 確保“十三五”規劃圓滿收官

2020年交通運輸工作總體要求

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經濟工作會議精神,堅決貫徹黨的基本理論、基本路線、基本方略,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,緊扣全面建成小康社會目標任務,堅持穩中求進工作總基調,堅持新發展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持以改革開放為動力,推動高質量發展,堅決打贏三大攻堅戰,全面做好“六穩”工作,統籌做好穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定各項工作,確保服務全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官,加快建設交通強國,籌備辦好第二屆聯合國全球可持續交通大會,持續推進行業治理體系和治理能力現代化,深入推進綜合交通一體化融合發展,牢牢守住安全發展底線,努力建設人民滿意交通,為社會主義現代化強國建設當好先行官。【詳細】

2020年重點做到“五個確保”

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,是加快建設交通強國的緊要之年。新的一年,交通運輸部將重點確保堅定不移貫徹新發展理念,確保服務全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官,確保加快建設交通強國,確保辦好第二屆聯合國全球可持續交通大會,確保行業治理體系和治理能力現代化加快推進。    

會議部署了12個方面的重點工作。一是為決勝全面建成小康社會當好先行。加大貧困地區通客車攻堅力度,確保2020年9月底前實現具備條件的鄉鎮和建制村通客車的目標。全力打好防范化解重大風險攻堅戰和交通污染防治攻堅戰。二是重在落實《交通強國建設綱要》。加快建立實施機制。加快完善規劃體系。加快實踐探索。…… 【詳細】   

全國交通運輸工作會議上的熱點與觀點

觀點:建設交通強國的重點在哪里

交通運輸部副部長  劉小明:五月天丁香花現在處于一個前所未有的新時代。新時代有兩個標志:一是今年9月14日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,由此可見,交通在我國經濟社會發展中的基礎性、先導性、戰略性和服務性越來越重要;二是辦好第二屆聯合國全球可持續交通大會,首次把交通問題作為國家明年的主場外交,這意味著要系統地總結好這70年的交通運輸發展成就,要出臺中國交通運輸發展的白皮書,聚焦于可持續發展。從五月天丁香花自身來說,建設交通強國,五月天丁香花最大的挑戰是自身的挑戰,行業發展到了轉型發展的關鍵時期,處于需要智慧、需要奮斗的大時代,來破解當前資金、用地、用海等發展要素制約問題。【詳細】

第二批21家“交通強國建設試點單位”被授牌

交通運輸部為第二批共21家“交通強國建設試點單位”授牌

12月27日,在2020年全國交通運輸工作會議上,交通運輸部為第二批共21家“交通強國建設試點單位”授牌,它們分別是:天津市交通運輸委、山西省交通運輸廳、內蒙古自治區交通運輸廳、吉林省交通運輸廳、上海市交通委員會、安徽省交通運輸廳、福建省交通運輸廳、江西省交通運輸廳、廣東省交通運輸廳、四川省交通運輸廳、云南省交通運輸廳、陜西省交通運輸廳、寧波市交通運輸局、廈門市交通運輸局、中國移動通信集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司、中國鐵道建筑集團有限公司、中國交通建設集團有限公司、中國郵政集團公司和大連海事大學。【詳細】

精彩評論

更加堅定全面建成小康社會必勝信心

五月天丁香花2020年全國交通運輸工作會議系統總結了交通運輸發展成就,這是一份沉甸甸的成績單。這是全體交通人向新中國成立70周年的華麗獻禮,這更堅定了五月天丁香花2020年全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標的必勝信心。

縱觀70年交通運輸發展走過的路,可謂是“當驚世界殊”。在黨中央、國務院的堅強領導下,一代又一代交通人砥礪前行、接續奮斗,實現了我國交通運輸從無到有、從小到大、從大向強的歷史性轉變。現如今,青藏鐵路、港珠澳大橋、大興機場等“超級工程”舉世矚目,中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為國家亮麗名片。公路成網,鐵路密布,高鐵飛馳,巨輪遠航,飛機翱翔,天塹變通途,交通運輸有力支撐了經濟社會持續快速發展,顯著增強了人民群眾的獲得感幸福感安全感。交通人始終牢記總書記囑托,頂住壓力,負重前行,預計全年完成固定資產投資32135億元左右,為經濟平穩運行提供有力支撐。【詳細】

編輯小檔案

專題制作時間:2019年12月26日

五月天丁香花任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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